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上海胤發(fā)貿(mào)易有限公司*銷售日本南武 NAMBU 油缸,NAMBU油壓缸,NAMBU油缸,NAMBU油壓旋轉(zhuǎn)缸,NAMBU傳感器,NAMBU旋轉(zhuǎn)接頭.全國各地，咨詢！
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南武創(chuàng)立于1955年，「NAMBU」油壓缸是以模具上抽離抽芯棒時使用的油缸、鋼鐵制造業(yè)卷取機(jī)上使用的旋轉(zhuǎn)接頭、各種傳感器油缸(超小型傳感器油缸)等等為主要產(chǎn)品,并根據(jù)客戶的要求進(jìn)行特殊油壓機(jī)器的研究開發(fā)。在東京都大田區(qū)第8屆新產(chǎn)品新技術(shù)比賽中獲得優(yōu)秀獎的旋轉(zhuǎn)成型油壓缸(Rotary Puller Cylinders)就是在壓鑄制品上成功地開發(fā)了直接成型直孔的抽芯棒油缸(原來被認(rèn)為是不可能的無傾斜角的直孔),減少了二次,三次加工工程,大大地降低成本,獲得了客戶們的廣泛好評。
產(chǎn)品詳情：
壓力范圍：NAMBU旋轉(zhuǎn)油缸(MPa)
適用范圍：機(jī)械
安裝形式：后法蘭式
zui大沖程：10（mm）
缸徑：80（mm）
類型：擺動液壓缸
速度范圍：80（m/s）m/s
桿徑：10（mm）mm
NAMBU南武 高機(jī)能油壓缸 超級鎖定油壓缸 【SL型】 將油封在油壓缸內(nèi)部,通過增壓而使內(nèi)部油事先壓縮。 由于是在這種狀況下承受負(fù)荷,因此單靠油壓缸就能保持位置,并使返回量幾乎接近0mm。 原來使用機(jī)械鎖定的模具若改成使用SL型,構(gòu)造就可以比用一般油壓缸更小型化。 QSⅢ型 油壓缸分為2段,大口徑→小口徑可以自動切換。在壓鑄領(lǐng)域,抽芯棒初期抽離時需要較大的力量,一旦離型后就不需要大的力量了。 如果使用QSⅢ型,初期時使用強(qiáng)有力的大口徑油缸抽離,離型后自動轉(zhuǎn)換為小口徑油缸,這樣可以大幅度縮短周期時間。 旋轉(zhuǎn)成型油壓缸 (Rotary Core Puller Cylinders) 在壓鑄領(lǐng)域,抽芯棒通常都具有抽出角度, SRC型是讓活塞桿旋轉(zhuǎn)離型后再抽出,因此可以實(shí)現(xiàn)使用不帶抽出角度的抽芯棒。 3連局部加壓油壓缸 在壓鑄領(lǐng)域,經(jīng)常有多處需要同時加壓,如果間距太近的話,標(biāo)準(zhǔn)油壓缸則無法配置。 3連局部加壓油壓缸是在同一塊方塊中內(nèi)藏三臺油壓缸,這樣比并排在一起的油壓缸間的間距更加接近。 而且由于3臺油壓缸的接口不同,可以分別調(diào)整加壓時機(jī)。 局部加壓顯示器組套 在壓鑄領(lǐng)域,局部加壓由于加壓深度的不均衡,一般都是在鑄造后通過檢測深度來確認(rèn)。如果使用局部加壓顯示器組套,可以事先設(shè)定加壓幅度,以此判定鑄造品的合格與否。
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